Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Заходите в мой дом…

"Озоруют, а теоретически не готовы"(с) В.Шукшин.
Решил немного упорядочить журнал, дать общую вводную, описать текущий журнальный дискурс. (обновлено 22.12.15 г.)

Collapse )

Величайший триумф и величайший позор советской пропаганды

Один из наглядных примеров маразма советской пропаганды. Маразма настолько упоротого, что слабым умам можно смело говорить о диверсии. Это сейчас мы гордимся предсерийными Арматами, а засекречана только информация касающаяся их действительной готовности - в СССР же мы не имели права гордится тем, в чём действительно были на острие мирового технического развития - своей боевой техникой. Причём, всё это можно  было в подробностях прочитать в тех же ГДРовских или заграничных журналах, ибо давно было секретом полишинеля. В общем, "стратегия нулевой пассионарности" во всей своей красе.

Оригинал взят у ecoross1 в Величайший триумф и величайший позор советской пропаганды


В области авиации :). Посмотрел фильм "Могучие крылья" 1961 года - о легендарном авиапараде в Тушино. А также почитал Яковлева, "Советские самолеты", 1982 года.
Некогда я писал, что у Лиозновой в "Им покоряется небо" за первые две минуты фильма показали едва ли не больше самолетов, чем во всем остальном послевоенном кино :). Именно так - и взяли съемки как раз этого парада :). Причем парад цветной! Только операторов в воздухе - полдюжины. Высочайшее качество съемок - и операторов даже показывают и называют! Показали вообще все, что в тот момент летало - планеры, вертолеты - от Ми-10 и Ми-6 до Ми-1, Ка-25 и Ка-22, МиГ-19 и Миг-21, в т. ч. с реактивными ускорителями. Су-7Б, Ту-16, Ту-22 (!), Ту-95 и  М-50. Ту-128 и Су-9. Як-27Р и Бе-10. Спортивные и пассажирские, транспортные. Самолет с ЖРД. Летчики - от Коккинаки-старшего до Гагарина и Титова. Анонимные Яковлев, Туполев и Микояны. Полеты голова к голове и обратную петлю. Показали реакцию японцев на кавайных советских парашютисток :).

Collapse )

«Илья Муромец» как показатель индустриального уровня Российской империи.

На пассажирских самолётах «Илья Муромец» была палуба для прогулок, так как большими скоростями тогда авиация похвастаться не могла.

Чтобы понять некоторые тонкости функционирования российского, а затем и советского военно-промышленного комплекса, нужно снова заняться борьбой с мифотворчеством. Для примера возьмём такую хайтековскую перед Первой мировой отрасль, как самолётостроение. В октябре 1913 года в России был построен и приступил к испытательным полётам первый в мире четырёхмоторный самолёт И.И. Сикорского «Илья Муромец». Без всякого сомнения, на тот момент это было выдающееся воздушное судно. Которое значительно расширяло возможности применения авиации в военном деле в качестве стратегического разведчика и бомбардировщика. К началу боевых действий успели построить и передать армии 4 самолёта такого типа.

А вот здесь начинается поле для мифотворчества. За последующие годы было построено около 80-ти самолётов. Из 51 корабля, поступившего на фронт, воевало порядка 40 машин. Если в 1916 г., на пике боевой мощи, самолеты совершили 156 вылетов (112 — успешно) и сбросили до 1180 пудов (19 т) бомб, то за 1917 г. эскадра совершила порядка 70 боевых вылетов, сбросив до 650 (10,7 т) пудов. Всего «муромцы» совершили до 300 вылетов, сбросив почти 3000 пудов (или 49 т) бомб. Много это или мало для бомбардировочной авиации того времени? Для сравнения обратимся к другим воюющим державам, которые на август 1914 года ещё не имели таких замечательных самолётов.

Наибольшее рвение в стратегических бомбардировках испытывала Германия, которая для этих целей сначала использовала дирижабли. Всего дирижабли успели сбросить на Англию порядка 6000 бомб общим весом более 200 т. Впрочем, мы договорились, что сравниваем самолёты. Не смотря на то, что пробные вылеты на бомбардировку начались сразу же после начала войны, но использовались для этого, как правило, обычные самолёты, не отличающиеся большой грузоподъёмностью.

Collapse )

О важности деталей.

Очень хороший разбор на фоне войны 080808 важности всех элементов в современном общевойсковом бое. Если переносить эти реалии на новороссийские будни, то станут понятны жалобы Мурза на невнимание военного руководства луганщины к различным деталям и к каким печальным последствиям это это привело танковый батальон "Августа" в ходе зимнего наступления. Современная армия это единый и слаженный механизм, в противном случае проблемы можно компенсировать только потерями.

Оригинал взят у eagle_rost в Применение средств РЭБ в ходе войны с Грузией в августе 2008 года
В недавно вышедшем в свет сборнике статей “Радиоэлектронная борьба в Вооруженных Силах Российской Федерации - 2015”.
Опубликован материал об использовании средств РЭБ в войне с Грузией в августе 2008 года.
Находится в свободном доступе.

Думаю читателям моего ЖЖ это будет интересно. Кстати впервые пожалуй признано участие в конфликте самолетов Су-34.

Су-34 над Ростовом. (c)я
На фоне роста национализма 10 ноября 1989 г. Югоосетинская автономная область в составе Грузинской ССР изменила свой статус до автономной республики и с 20.09.90 г. объявила о независимости и создании республики Южная Осетия. Далее на протяжении 12 лет в зоне конфликта сохранялось относительное спокойствие, но с 2003 г., когда в результате «революции роз» к власти в Грузии пришел
М. Саакашвили, ситуация вокруг самопровозглашенной республики начала обостряться. Уже с 2006 г. существовал план «Бросок тигра», в соответствии с которым руководство Грузии, опираясь на поддержку США и ОБСЕ, предусматривало захват всех крупных населенных пунктов Южной Осетии.
В четверг, 7 августа 2008 г., М. Саакашвили в телеобращении предложил руководству Южноосетинской республики мирные переговоры, а 8 августа в 00.10 грузинские войска начали артиллерийский обстрел г. Цхинвали.
Collapse )

Интервью бойца в захваченом аэропорте Симферополя ...

Конечно, проблем в Крыму осталось предостаточно, но, в целом, можно оставаться спокойными - силовой блок (какая-то его часть) поддержали антимайдан. Внешний вид, общение бойцов "самообороны" весьма отличается от расхристанных сотней еврорагулей. Что-то мне подсказывает, что в прямом боестолкновении у последних не будет ни одного шанса. Тем более, что профессиональных вояк они люстрируют по самое не могу.

И какой заразительный пример для остального юго-востока. Впрочем, еврорагули и остальную территорию Украины быстро доведут до ручки.

Оригинал взят у asaratov в Интервью бойца в захваченом аэропорте Симферополя ...


Collapse )