О системном кризисе.
Так сказать о его трансформации. Это касается строительства линейных объектов связи, поэтому параллели с другими направлениями могут быть не уместны. Хотя общий тренд будет присутствовать.
Раньше основная проблема в строительстве (при наличие работы, конечно) была, собственно, в строительстве. Надо было найти средства, специалистов, технику. Потом организовать, чтобы всё это работало с должной скоростью, качеством и эффективностью.
Впрочем, по мере роста профессионализма и материальной базе большинство этих вопросов снялось, но появилась новая проблема. Стало проблематично согласовывать всё это с владельцами коммуникаций и бюрократами на местах. Ренессанс нулевых здорово посносил у них крыши, а всё ужесточающееся законодательство сужало пространство для манёвра и увеличивало издержки.
Но всё это фигня. Сейчас самая большая проблема победить Заказчика. Дело в том, что любой объект строительства довольно-таки сложный процесс, который редко проходит идеально. Нужно постоянно принимать решения, которые подразумевают ответственность. И вот здесь начинаются косяки. Большинство Заказчиков это крупные корпорации, период быстрого роста которых миновал. Соответственно, ситуация стабильная, а современные инвестиции носят, скорее, косметический характер. Нет, понятное дело, что существуют внутрикорпоративные требования по их реализации. Но на итоговое финансовое положение они влияют незначительно, в то время как их реализация требует изрядной потогонки от изрядно прореженного коллектива манагеров, отвечающих за всё и вся. Здесь ещё надо добавить, что многие серьёзные решения верхи сбрасывают на низы, которые их, во-первых, не особо и имеют право принимать; во-вторых, очкуют, да и нет у них для этого мотивации. Вот они и начинают забивать на работу, утапливая его в огромном количестве бюрократических постановлений и инструкций, которыми любая крупная корпорация обрастает как бездомная собака блохами. В итоге вся работа упирается в перебрасыванием друг другу письмами и циркулярами, а насущие проблемы не решаются. Ибо риск и ответственность.
Что любопытно, всё сильно зависит от людей на местах. Бывает, что в одном и той же компании в разных подразделениях складывается разная ситуация. С одними можно работать, с другими нет. При одних и тех инструкция и циркулярах.
Да, кстати, откатингов стало меньше. Точнее они сместились наверх. Привет Саше "Тридцать процентов". Но стало больше шансов, что тебя кинут после выполненной работы, забрав излишки денег себе таким образом (корысть-то никто не отменял). Деньги в большинстве случаев, конечно, возвращаются, но спустя год-два с дикими издержками. Поэтому как ни странно это звучит, но умеренные откатинги были более эффективны для производства.
Как-то так выглядит для меня углубление современного кризиса.
Раньше основная проблема в строительстве (при наличие работы, конечно) была, собственно, в строительстве. Надо было найти средства, специалистов, технику. Потом организовать, чтобы всё это работало с должной скоростью, качеством и эффективностью.
Впрочем, по мере роста профессионализма и материальной базе большинство этих вопросов снялось, но появилась новая проблема. Стало проблематично согласовывать всё это с владельцами коммуникаций и бюрократами на местах. Ренессанс нулевых здорово посносил у них крыши, а всё ужесточающееся законодательство сужало пространство для манёвра и увеличивало издержки.
Но всё это фигня. Сейчас самая большая проблема победить Заказчика. Дело в том, что любой объект строительства довольно-таки сложный процесс, который редко проходит идеально. Нужно постоянно принимать решения, которые подразумевают ответственность. И вот здесь начинаются косяки. Большинство Заказчиков это крупные корпорации, период быстрого роста которых миновал. Соответственно, ситуация стабильная, а современные инвестиции носят, скорее, косметический характер. Нет, понятное дело, что существуют внутрикорпоративные требования по их реализации. Но на итоговое финансовое положение они влияют незначительно, в то время как их реализация требует изрядной потогонки от изрядно прореженного коллектива манагеров, отвечающих за всё и вся. Здесь ещё надо добавить, что многие серьёзные решения верхи сбрасывают на низы, которые их, во-первых, не особо и имеют право принимать; во-вторых, очкуют, да и нет у них для этого мотивации. Вот они и начинают забивать на работу, утапливая его в огромном количестве бюрократических постановлений и инструкций, которыми любая крупная корпорация обрастает как бездомная собака блохами. В итоге вся работа упирается в перебрасыванием друг другу письмами и циркулярами, а насущие проблемы не решаются. Ибо риск и ответственность.
Что любопытно, всё сильно зависит от людей на местах. Бывает, что в одном и той же компании в разных подразделениях складывается разная ситуация. С одними можно работать, с другими нет. При одних и тех инструкция и циркулярах.
Да, кстати, откатингов стало меньше. Точнее они сместились наверх. Привет Саше "Тридцать процентов". Но стало больше шансов, что тебя кинут после выполненной работы, забрав излишки денег себе таким образом (корысть-то никто не отменял). Деньги в большинстве случаев, конечно, возвращаются, но спустя год-два с дикими издержками. Поэтому как ни странно это звучит, но умеренные откатинги были более эффективны для производства.
Как-то так выглядит для меня углубление современного кризиса.