Страна Праворуких автомобилей-3: Мороз и Солнце.

В снегу брод есть.
Зима на Сахалине весьма любопытна с точки зрения материкового обывателя. С одной стороны, она снежна и сурова, с другой, не забываем, что это широта Сочи и Ростова. Поэтому солнечные дни вызывают здесь жуткие приступы весны среди шикарного одеяла сугробов. Тем более что в этом году – даже февральских морозов не было. В общем, так и живём: ласковое уже весеннее солнце, нетронутое снежное полотно и текущие с гор сопочек незамерзающие ручьи и речки, которые при необходимости приходится переходить в брод.
Впрочем, традиционно для Сахалина погода обманчива. Проехав пару десятков километров можно запросто сменить несколько погодных состояний: от безмятежного солнца до вполне себе суровой пурги.
Сложно поверить, но в Южно-Сахалинске и Поронайске солнечно. А это Макаров – где-то посередине между ними.
Что создаёт не банальные дорожные условия. Учитывая, что кое-где асфальтовая трасса разобрана и представляет из себя грейдер, который к тому же под жарким солнцем покрывается слоем жидкой грязи, а потом резко лакируется снежной позёмкой, машина представляет из себя нечто невообразимо грязное и заснеженное.
Тойоту Хайс, спустя пару дней мы называли не иначе, как Чухайс. Ага-ага, забыли номер протереть;)
Так что я осваиваю навыки езды на праворуких автомобилях в условиях далёких от идеальных. Впрочем, чухайсик вполне терпимая машина (из-за своей полноприводности), поэтому мы как-то справляемся.
Что касается дорог, то строить их начали сравнительно недавно. Общаясь с автохтонами в Поронайске, с удивлением узнали, что асфальтовая дорога (вполне приличного качества) была проведена относительно недавно. Около 3-х лет назад. До этого был грейдер. Офигеть. Поронайск это географическая сердцевина. Асфальт идёт ещё какое-то время, а потом он заканчивается и начинается царство грейдера и грунтовок. Заснеженные грунтовки, впрочем, выглядят вполне себе мимишно:
Такая милая грунтовка. Всё меняется, когда она переходит в горный серпантин.
Грунтовки, как правило, широки, а снег сглаживает неровности, что позволяет приемлемо двигаться по трассе. Правда, на горном серпантине ехать по ним всё равно ссыкотно, особенно, если одна из обочин заканчивается вот таким обрывом:
Не смотря на день трезвости, после окончания этого ралли как-то инстинктивно захотелось залудить сто грамм.
В общем, Сахалин это разнообразие, робята. Не всегда это разнообразие окрыляет. Далеко не всех радуют вот такие вот таблички:
Это горные прелести.
А это морские ништяки.
А здесь ещё есть болота и «мужики в меховых пиджаках»! В общем, если вам стало скучно, то мы идём к вам (с).
Как-то так.